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  • 曲轴
  • 曲轴主要由碳素结构钢或球墨铸铁等材料制成,是发动机的主要旋转件,装上连杆后,可将活塞的直线往复运动变成旋转运动。目前,我们常见的汽油发动机最高转速达6000r/min以上,这就对曲轴的加工工艺包括位置度、圆度...
  • 连杆
  • 连杆是将其两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。连杆是汽车发动机中的重要零件之一,它连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞上的力传给曲轴以输出功...
  • 活塞
  • 活塞是发动机中最重要的零件之一,其功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱动曲轴旋转。在发动机工作时,活塞承受着高温、高压的热负荷和机械负荷。因此活塞作为汽车发动机中传递能量的一个非常重要的构件,...
  • 缸盖
  • 缸盖是发动机的关键基础件之一,其上表面是罩盖安装面,下表面与缸体上表面配合,两侧面分别是进排气管接合面,前面是前罩盖,后面是变速器,六个表面都是配合表面,要求尺寸准确,相互垂直,既要有好的平面度,更...
  • 缸体
  • 发动机是汽车的心脏,缸体是发动机的关键基础件之一,缸体的制造精度、包括尺寸精度、形位公差、表面光洁度等对发动机的性能至关重要。缸体的铣削加工逐渐采用数控高速加工中心替代传统的专机生产线,这就对刀具的...